Een modal shift ten voordele van duurzame vervoermodi is nodig om te bereiken dat de klimaatdoelstellingen uit het pakket “Fit for 55” en de Europese klimaatwet worden behaald. Kan deelmobiliteit hierin een rol spelen? Kunnen fiets- en autodelen ook helpen om de verkeerscongestie te verminderen en de bereikbaarheid van o.a. tewerkstellingspolen te verbeteren? Kan de openbare ruimte dankzij deelfiets- en deelautomobiliteit efficiënter worden benut en kan de leefbaarheid van onze steden en gemeenten worden verbeterd?
De publicatie van dit artikel sluit aan bij de studie- en documentatieopdracht van het secretariaat van de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven. Het secretariaat is als enige verantwoordelijk voor de inhoud.